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杭州灣跨海大橋自駕游:海天一洲觀景平台,遇到這種天氣千萬別登塔!

世界最長的十座跨海大橋,中國占了五個,杭州灣跨海大橋全長36公里,是目前排名第七的跨海大橋。 這條橋從嘉興市海鹽縣,銜接寧波市慈溪市,開車穿過要花30分鐘。 杭州灣跨海大橋宏偉秀麗的景色令不少游客慕名而去,我們也是為了美景而去。



杭州跨海大橋始建於2003年6月7號,於2006年5月1號通車,在2012年之前都是世界最長的跨海大橋,(青島海灣大橋2011年6月30號通車, 以36.48公里拿下世界最長跨海大橋稱號),橋面雙向道路六條車道,七座以下過路費收100元,跨海大橋途中有一個觀景平台,這也是沿途唯一可以停車的地方,名 叫“海天一洲” ,被譽為長三角地區的一顆明珠,集旅遊觀光、餐飲住宿、購物休閒於一身的海上景點,那就是我們此行的目的地。





 杭州灣跨海大橋“長橋臥波”的設計將大橋平面勾勒成S型曲線,形態優美,這樣的設計是為了讓行車中的司機和乘客在觀賞到海景的同時,更能產生愉悅的體驗 ,以減輕疲勞。 相比直線的道路,容易產生視覺疲勞,而杭州灣跨海大橋改善了這一點。



 上午我們從寧波方向出發,這一天是陰天,能見度低,左右兩邊的海上一片白色什麼也看不到,不過行車在兩面都是海的大橋之上,格外清爽。 上橋之後,海天一洲在15公里遠的地方,可這一天霧濛濛的,離海天一洲只有一公里的距離我們也只看到它的基座,更別說看海景了。



 海天一洲停車費20元一小時,裡面有個景觀酒店和餐廳,從網絡看到的海天一洲氣勢恢宏,景色優美。 受了天氣的影響, 我們看到的跟我們想像的反差太多,我們猶豫了一下要不要買票登上觀景平台,可最後還是買了票。 觀景塔票價60元一張,觀景平台50元一張,聯票100元。 兩個平台所看到的景觀不一樣,我想大部分人會和我一樣賣聯票,兩者都看才不留遺憾。



 從觀景平台玻璃窗外看去是一望無際的跨海大橋,這個平台高24米,共6層,外觀造型為“大鵬擎珠”,寓意杭州灣兩岸以及長三角地區的發展能如大鵬展翅 越飛越高。 一樓設有360度敞開式戶外觀景區,可以近距離觀賞海景。



 觀光塔別名叫“珍珠塔”,高145.6米,共19層,15層是咖啡廳,17層是3D魔幻屋,19層是觀景台。



 觀景層的觀光廊採用全景落地玻璃,可看到360的海景,並設有多個望遠鏡台。 我也想從這裡俯瞰波濤洶湧的杭州灣,協聽海浪的滂湃起伏,遠眺氣勢恢宏的跨海玉龍,飽覽“大鵬展翅,扶搖九霄”的雄姿……可實際上在我眼前的是 霧濛濛的一片,能見度不足一公里,只能看到底下薄霧中的“大鵬”觀景平台。


陰天或霧天,非常不適合買票到觀景平台,可能怕不看會後悔,其實是看了更後悔。


 (三龍侗族珍艷原創圖文,未經許可不得轉載,侵權必究)
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